Jumat, 18 Maret 2016

MEMBACA SKEMA CARA KERJA KONTROLLER BLDC MOTOR LISTRIK

MEMBACA SKEMA CARA KERJA KONTROLLER BLDC MOTOR LISTRIK

               Secara fungsional kontroller BLDC memiliki fungsi utama menjadikan driver pemutar motor BLDC dan mengatur putarannya. Jika sekilas kita melihat memang terkesan ribet dan sulit kontroller itu. Namun sebenarnya dapat kita pahami dengan sederhana secara mudah. Maka dari itu electricisart-bogipower.com merilis bagaimana sebuah kontroller mampu bekerja mengatur putaran motor BLDC.


1.    Skema dasar pengelolaan hall sensor dan output ke MOSFET.

Skema dasar Microprosessor

Komponen pokok pada kontroller adalah bagian microprosesornya. Pada mikro ini sudah terdapat program bagaimana mendriver mosfet sesuai urutannya, memberikan eksekusi PWM sesuai input masukan trotle, dan juga memiliki fitur-lain seperti brake/ rem, reverse, selft study, speed controll, comunication port, led indikator, dll.

2.    Sistem power suplay dan pengaman voltase.

Maaf gambar tangan, maklum dadakan.. :-D

Keterangan:
1)    Suplay 48V
2)    Dioda pengaman
3)    Kapasitor 63V 470uF. (3 buah)
4)    Resistor 750 ohm
5)    Resistor 350 ohm
6)    Kapasitor 25V 470uF
7)    Transistor PNP MPS2 307A
8)    Transistor NPN 2N5551
9)    Komparator High voltage AS358M (sensor tegangan maksimum)
10)  IC positove regulator L7805CV
11) Kapasitor 16V 470uF
  
Pada skema kontroller 48V sistem penurun tegangan mengunakan  3 buah resistor yang disusun pararel. Kelemahan sistem ini adalah membuat resistor tersebut menjadi sangat panas.
Kunci pada rangkaian diatas terdapat pada komparator yag mengatur upper voltage. Apabila komparator mendeteksi adanya kelebihan tegangan maka transistor 1 PNP  tidak akan hidup, dan power suplay juga tidak akan hidup.

sistem power suplay pada kontroller 36V, menggunakan sistem IC LM317

Pada Skema power suplay tipe 36V adalah menggunakan IC regulator LM317 dan IC regulator L7805CV. Sistem ini lebih aman dari panas.

Suplay output 5V ke: suplay microprosessor, suplay trotle, suplay hall sensor, dan suplay transistor T1 pada penguat MOSFET
Output 15V ke: input data komparator, suplay transistor T2 penguat MOSFET.
        Output 48V ke: positif channel MOSFET (Source).



3.    Driver MOSFET




Keterangan:
1)    TR 1. (transistor penguat signal mikro)
2)    TR 2 (transistor penguat signal 5V ke 15V)
3)    TR 3 (transistor pembuang data semu)
4)    Kapasitor 50V  47uF
5)    Motor U, (kabel kuning)
6)    MOSFET P75NF75
7)    Dioda (pengaman supaya efek kapasitor tidak masuk dan mempengaruhi PWM  pada driver negatif channel
8)    Milar


FET adalah field effect transistor yang sangat sensitif, maka dari itu sistem peredaman sangat dibutuhkan. Dalam sistem peredaman sendiri terdapat 2 buah transistor penguat dan satu transistor untuk pembuangan draw (data semu).
        Pada skema diatas input PWM diberikan pada negatif channel sehingga hanya positif channel saja yang distabilkan dengan kapasitor 50V 47uF.

4.    Input hall sensor

Skema jalur input hall sensor menuju microprosessor

Sistem ini hanya dilengkapi resistor dan kapasitor untuk peredaman data draw.


5.    Current sensing / pembatas arus.
Komponen pokok pada pembatas arus adalah Shunt resistor sebesar 5 mili Ohm. Apabila jumlah shunt resistor 1 buah maka arus di Angka 12-16A. Apabila 2 unit maka kisaran Arus di Angka 30-35A, 3 unit = 45-50A. 

Skema Current limiter, input menuju mikro.

Shunt resistor 5 mili ohm.



6.    Sistem aksesoris.
S: mode speed
T: Trotle
XS: Auto phase angle 60/120
1:1 : mode speed
E: efisiensi mode
B: baterai level voltage
VS: Speedometer
  
Sistem Aksesoris yang menjadi input masukan ke mikro.



SEMOGA BERMANFAAT


SUPPORTED BY:

BOGI POWER ELECTRIC. WWW.BOGIPOWER.COM

10 comments:

  1. Gan klo lampu zen, lampu utama & klakson gk bunyi,,, bagian mana yg hrus qt ubek gan?? Tp dinamo bisa muter,,, 3 kapasitor 63v jebol, udh ane ganti tp gk ada perubahan gan,,, mohon pencerahanya gan,,

    BalasHapus
    Balasan
    1. itu bukan bagian power kontroller.
      tapi bagian power suplay kelistrikan lampu2 dan aksoris.

      cek pada bagian power suplay DC to DC conveter to 12V.
      jika rusak bisa beli di:
      http://www.bogipower.com/2015/04/reducer-to-12v_28.html

      Hapus
  2. Lam kenal Admin,
    Salut konten nya sangat informatif and sangat membantu sobat ebikers soo..

    BalasHapus
  3. Mantap om....
    Om ikut nanya...kl indikator baterai g berfungsi...cara benerinnya gimana ya om? Punya saya indikator baterai tetep full padahal dah lowbat. Mohon bimbingannya.

    BalasHapus
    Balasan
    1. hall yang biasa itu.
      bisa dikalibrasi itu.

      masuk saja link ini"
      http://www.electricisart-bogipower.com/2016/03/memperbaiki-baterai-level-meter-yang.html

      Hapus
  4. salam kenal mas saya masih newbie, mau nanyain bagaimana sih prinsip kerja dari hall sensor pada kontroler?

    BalasHapus
    Balasan
    1. mendeteksi posisi magnet.
      udah itu saja prinsip kerjanya

      Hapus
  5. mas mau nanya, kalau saya gatau susunan kabel hall nya yang dari motor ke kontroler gimana ? apakah harus ngurutkan ?. posisi di motor ACG honda vario

    BalasHapus
    Balasan
    1. pakae saja kontroller sensorless gan.

      bisa didapat disini:
      http://www.bogipower.com/2015/09/kontroller-bldc-sensorless.html

      Hapus