ALL ABOUT ELECTRIC VEHICLE INOVATION

Mobil Listrik, Sepeda Motor Listrik, Sepeda listrik Ebike

ALL EBIKE INOVATION

DIY ebike kits konversi

BOGI POWER MOTOR BIKE

SUPER POWER MOTOR HUB, 48V 3000W

OPTIMIST E BIKE

48V 1500W, REAR HUB BLDC MOTOR

C ONE E-BIKE

With BLDC EBIKE KITS KONVERSI

BOGI POWER CAR

With Natural view

SATELIT TV MODIFICATION

All different tips n trik about satelites TV

ALL ABOUT ELECTRIC INOVATION

With Unlimite Creativited

E-bike

Sepeda Listrik Kits konversi

Selasa, 30 Januari 2018

TIPS MEMBELI BARANG SECARA ONLINE UNTUK SEPEDA LISTRIK DAN KOMPONENNYA.

TIPS MEMBELI BARANG SECARA ONLINE

UNTUK SEPEDA LISTRIK DAN KOMPONENNYA.


          Di dunia modern ini dunia ONLINE semakin berkembang. Terpisah jarak yang jauh sudah tidak lagi penghalang dalam layanan Jual beli. Namun kita perlu waspada dan cermat dalam melakukan pembelian secara ONLINE. Tentu kita semua mengharapkan dalam belanja ONLINE untuk mendapatkan kepuasan dan kebermanfaatan. Tidak terjerumus ke dalam penipuan, baik penipuan dasar secara finansial maupun kualitas produk.


          Tips belanja online kali ini terfokus pada komponen kendaraan listrik saja. Namun tips ini juga bisa belaku untuk belanja Online barang lainnya juga. Berikut tips-tips belanja Online versi Electricisart-bogipower.com. Khususnya barang yang terkait dunia kendaraan listrik. Sebagai info di awal kita ingatkan selalu, saat ini website yang posisif PENIPUAN adalah:


website penjualan yang positif penipuan:
PT MANRAPI SEPEDA LISTRIK
PT ARJUNA SEPEDA LISTRIK


1.    APAKAH MARKETPLACE BELUM TENTU AMAN?

Marketplace adalah lokasi Online yang menjadikan penjual dan pembeli bertemu. Seperti Bukalapak, Tokopedia, lazada, Shophie, dsb. Memang dalam marketplace seperti itu kebijakan privasi dan keamanan telah terjamin. Secara finansial memang minim penipuan, namun secara kualitas produk tentu bisa jadi ada celah masuk penipuan. Lebih lagi banyak seller di marketplace tersebut memberikan kutipan tips agak sedikit mengancam misal "jika tidak meberikan 5 star feedback maka garansi tidak ada". Atau "harap memberikan 5 star feedback untuk layanan after sale". Dengan demikian buyer akan terpaksa memberikan 5 star feedback dan seller akan mendapatkan keuntungan meski produk jual tidak berkualitas.
level tahapan seller di bukalapak


Tips membeli dari Bukalapak, Tokopedia, dsb.
ü  Pastikan seller memiliki > 98% feed back positif dan telah berstatus pedagang besar atau diatasnya.
ü  Pastikan seller tidak memiliki catatan penolokan pembelian
ü  Budayakan baca-baca komen testimoni dan feedback.

2.    PASTIKAN SELLER MENGUASAI PRODUK

Ketika kita ingin membeli produk pastikan kita sudah harus meenguasai produk yang akan kita beli. Kita bisa googling mencari datasheet, speesifikasi, dimensional drawing dan ciri-ciri original ataupun imitasinya. Setelah itu cobalah kita uji seller atau Costumer servis Online shop tersebut dengan pengetahuan komponen yang dia jual. Apakah seller benar-benar menguasai atau tidak.

pastikan seller menguasai produk jual


Misal ada percakapan.
Buyer : "bang , cara pasang dinamo sepeda listrik ini bagaimana bang?, kalau sepeda saya MTB jenis cross country?"
Seller: untuk cara pasang, tutorialnya bisa cari di google, atau cari di youtube.
Lalu ada noted dari seller: berani membeli maka sudah resiko harus sudah menguasai produk.

Dalam dialog diatas, seller tidak bisa menjawab pertanyaan dasar yang harusnya mudah dijawab oleh seorang yang paham produk. Tapi jika seller terkesan lebih suka melempar sebuah pertanyaan mudah ke google, youtube, atau komunitas, maka dipastikan seller tersebut kurang mengetahui produk yang dijual. Kalau ada trobleshooting bagaimana?, pasti seller lebih kelabakan tidak tau lagi. Karena jaman sekarang banyak seller yang hanya asal jual barang tanpa tau betul barang yang dia jual.

3.    JANGAN TERGODA DENGAN HARGA MURAH

Ada harga ada kualitas, ono rego ono rupo. Hal ini sudah sangat kita ketahui.
Harga yang tidak wajar dan terlalu murah sangat berisiko dengan penipuan. Jadi abaikan saja jika terlalu murahnya mencurigakan.

ada harga ada kualitas.


Jika murahnya masih tipis dibawah harga normal?. Ok mari kita bahas, Masih kelanjutan dari poin sebelumnya. Jaman sekarang banyak sekali seller yang asal jual tanpa tau betul kualitas produk yang ia jual. Di kota-kota besar banyak sekali importir kutu loncat. Bulan ini jualan produk kendaraan listrik, bulan depan jualan aksesoris motor bensin, bulan depan jualan HP, bulan depannya lagi ganti jualan kosmetik. Seller tidak konsisten seperti ini biasanya Tidak punya kantor tidak punya badan usaha resmi, tidak bayar pajak. Wajar kalau bisa jual harga murah banting harga. Namun untuk layanan garansinya bagaimana?. Jika produk yang dijual tidak bersifat kontinyu. Maka dari itu kita calon buyer harus hati-hati jangan tergoda.

seller amatir biasanya takut dengan complain garansi.

Yang kedua, menjadikan harga adalah faktor utama dan jual murah adalah kebanggan, ini adalah mentalitas seller amatir yang belum berpengalaman. Merasa sudah unggul jika sudah bisa jual barang murah. Namun lalai akan kualitas. Di dunia kendaraan listrik seller-seller seperti ini hanya bersifat temporer saja. Muncul di media-media sosial dan beriklan. Lalu akan menjadi redup dan tenggelam sendiri ketika sudah mulai banyak testimoni negatif dan banyak yang komplain.
ketika banyak yang complain, seller temporer akan redup hilang


4.    PASTIKAN LAYANAN GARANSI JELAS

Jika kita sudah menemukan seller yang mumpuni menguasai produk, produk juga bukan merupakan barang murah. Lalu apa selanjutnya langkah kita?, sudah siap yakin untuk membeli?. Jangan terburu-buru dulu masih ada poin yang perlu ditanyakan kepada seller. To the poin saja mintalah layanan garansi. Mintakan ketentuan nya apa saja. Prosedur claim garansinya bagaimana. Seller yang profesional justru akan merasa bangga jika ditantang layanan garansi, karena akan menunjukkan kredibilitas eksistensi seller tersebut. Namun jika seller tidak profesional maka akan berkelit dan menghindar dari garansi ataupun komplain produk.
pastikan garansi terjamin

 5.    PERTIMBANGKAN CARA PEMBAYARAN, JIKA TRANSFER PASTIKAN REKENING ATAS NAMA PERUSAHAAN.

Cara pembayaran paling aman memang bertemu langsung dan bayar langsung. Ada barang ada uang, sederhana itu. Namun kali ini konteks kita adalah pembelian belanja Online dimana jaraka menjadikan hambatan. Paling umum adalah transfer. Saat ini Ada fasilitas rekening bersama (rekber), namun yang jadi masalah sistem ini kurang begitu banyak diminati, banyak seller yang tidak mendaftarkan di rekening bersama. Karena sistem rekber juga sering digunakan untuk penipuan dari sisi pembeli. Lalu solusinya apa?

jika transfer pastikan kepada atas nama perusahaan. misal PT bukalapak.com


Pastikan transfer menuju alamat rekening atas nama perusahaan, atau kalau lebih bagus rekening GIRO. Rekening giro adalah sebuah rekening yang dimiliki oleh lembaga/badan yang telah terverifikasi melalui prosedur panjang oleh sistem perbankan. Kedudukan rekening ini secara hukum sangat tinggi, jadi misal terjadi sengketa penipuan, maka kita bisa menarik uang kita kembali, dan resiko pemilik rekening giro tersebut bisa terkena Black list Bank Indonesia jika ada sengketa. Jika kita melakukan pembelian dari bukalapak atau tokopedia , atau OL shop lainnya. Pastikan kita mentransfer uang kita ke dalam rekening atas nama perusahaan.
Misal ke PT BUKALAPAK, ke PT TOKOPEDIA, ke CV MOTOR LISTRIK OK, ke CV BERKAH MAKMUR, dll.
Contoh No rekening atas nama perusahaan.


6.    ANALISA KREDIBILITAS SELLER

Analisa ini bisa dengan cara berkomunikasi dengan costumer lain yang sering belanja di seller tersebut. Kita bisa berbaur dengan komunitas untuk menanyakan testimoni belanja komponen di salah satu seller. Cara pertama ini adalah yang paling akurat ampuh.
Cara yang kedua adalah untuk tokopedia, bukalapak, dll. Kita bisa melihat positif feedbacknya, pastikan diatas 98%.

perhatikan feed back seller.


Cara yang ketiga adalah meninjau alamat dengan survey google review. Apakah toko tersebut memiliki showroom/ workshop atau toko OFFLINE atau tidak, kita harus cek dulu. Jika toko Online ternyata juga memiliki toko OFFLINE, maka dipastikan kredibilitasnya lebih bagus. Karena memiliki toko OFFLINE tentu juga memiliki ijin usaha perdangangan yang lengkap. Cara cek nya mudah, Jika kita tulis nama toko Online tersebut, maka harus muncul di paling atas google. Lalu memiliki review dan positif feedback.
Tulis di Google, jika seller memiliki toko OFFLINE
akan muncul di paling atas.


7.    BUDAYAKAN DISKUSI SECARA MENYELURUH DENGAN SELLER

Hal ini untuk mengecek apakah seller hanya fokus dengan bisnis centris saja atau seller juga mengedepankan edukasi. Seller yang hanya bisnis prioritas biasanya akan malas tidak mau menanggapi ketika kita sering mengajak diskusi dan bertanya tanya. Memang bisa jadi pertanyaan kita agak membuat seller/CS menjadi kesal. Namun biasanya seller / costumer servis Online shop yang profesional tentu bisa mengatasi para penanya-nanya yang agak membuat kesal.

Costumer servis yang profesional akan selalu siap dengan segala pertanyaan.


Hal yang kedua tentang arti penting budayakan diskusi dengan seller adalah. Supaya produk kita dapat bermfaat tetap sasaran dalam pemakaian. Di dunia kendaraan listrik apabila membeli komponen pastikan kiwa wajib untuk menanyakan kecocokan komponen dengan rencana aplikasi nantinya akan kita gunakan untuk apa. Misal kita membeli motor listrik, kita wajib diskusikan "mas.. motor ini kalau saya pakai di mobil listrik cocok tidak??". Jangan sampai barang yang sudah kita beli ternyata tidak cocok dengan aplikasi nyata, hanya karena tidak lalai dalam menanyakan kecocokannya kepada seller.



Ya itulah tadi 7 tips membeli barang secara ONLINE. Semoga kita semua bisa belanja Online secara nyaman. Barang bisa sampai dengan selamat, dipakai bisa bermanfaat. Dan memdapatkan layana after sales yang memadai.

SEMOGA BERMAFAAT




MANFAAT NYATA MEMILIKI SEPEDA MOTOR LISTRIK DIBANDINGKAN DENGAN SEPEDA MOTOR BENSIN

MANFAAT NYATA MEMILIKI SEPEDA MOTOR LISTRIK

DIBANDINGKAN DENGAN SEPEDA MOTOR BENSIN


       Halo. Salam go green. Pada artikel sebelumnya sudah kita jelaskan bahwa kendaraan listrik tidak bisa dibandingkan apple to apple dengan motor bensin, karena memang bisa dikatakan adalah spesies kendaraan yang berbeda ranah. Namun karena banyaknya permintaan terkait hal ini, maka tim artikel electricisart-bogipower.com akan merilis tentang manfaat nyata memiliki sepeda motor listrik dibandingkan sepeda motor bensin.



       Jika kita mengatakan manfaat motor listrik adalah ramah lingkungan, tidak menimbulkan polusi, tanpa suara bising, biaya per km per Kwh murah, dll. Itu adalah pengetahuan yang klasik, sudah banyak artikel-artikel di website lain membahas. Dalam kesempatan kali ini kita akan lebih membahas secara realita fakta yang ada di lapangan. Berdasarkan dari data-data testimoni dari tim survey komunitas motor listrik KOSMIK Indonesia. Berikut manfaat nyatanya:

1.    Sebagai media informasi berjalan

Maksudnya bagaimana ini?. Pada jaman sekarang ini kendaraan listrik masih asing di mata masyarakat umum Indonesia. Jadi ketika kita menggunakan sepeda motor listrik ataupun sepeda listrik pasti akan menjadi pusat perhatian. Misal ketika kita parkir, lalu kita jadi pusat perhatian pasti akan banyak yang bertanya tanya. Misal dari pertanyaan dasar "chargingnya berapa lama?, bisa berapa km?, top speed bisa berapa km/jam?". Dll. Ini lah yang dimaksud sebagai media informasi berjalan. Kesempatan inilah yang menjadikan kita sebagai sarana edukasi kendaraan listrik di masyarakat.


sepeda listrik atau sepeda motor listrik sering jadi pusat perhatian
inilah yang disebut media informasi berjalan


2.    Lupa dengan antri panjang isi bahan bakar di POM bensin.

Ini betul, banyak testimoni yang menyampaikan ini. Seseorang yang sudah sangat lama sekali menggunakan sepeda motor listrik tentu akan ketinggalan update POM Bensin. Maksudnya bagaimana?. Pengguna kendaraan listrik akan lupa POM bensin mana yang selalu ramai dan pom bensin mana yang sepi. Biasanya pengguna sepeda motor listrik lalu tiba-tiba menggunakan motor bensin, akan merasakan keluhan tentang harus rutin mampir di Pom bensin dan apalagi harus antri panjang. Akan merasakan mahalnya beli bensin secara rutin. lebih parah lagi adalah, ketika uang di dompet menipis motor bensin memaksa kita harus mengeluarkan uang untuk isi bensin, beda dengan listrik meski uang kita menipis kita bisa numpang charging di sembarang warung atau tempat colokan listrik umum.

Listrik, lupa dengan isi bensin.


3.    Ready to use kapan saja, tidak perlu kesulitan men-stater ataupun memanasi mesin.

Seseorang user motor listrik yang sudah terbiasa menggunakan sepeda motor listrik, lalu tiba-tiba harus menggunakan motor bensin yang stater tangannya macet dan terpaksa menggunakan kick start. Nah sudah bisa ditebak itu merupakan kelemahan besar motor bensin dibandingkan motor listrik. Selain itu sebuah motor bensin yang suka ngambek sulit untuk di stater, adalah sebuah keluhan besar bagi yang sudah terbiasa mengunakan motor listrik.


kendaraan listrik selalu siap pakai.


Kenyamanan manfaat besar motor listrik adalah ready to use, siap dipakai kapan saja, cukup  pastikan baterai dalam kondisi terisi penuh. Tidak perlu melakukan pemanasan mesin, tidak perlu melakukan gas-gas / Mbleyarerr terlebih dahulu.

4.    Berjalan pada malam hari, di area pemukiman padat, tidak menimbulkan kebisingan.

"sepeda motor wajib mematikan mesin" untuk masyarakat yang tinggal di perkotaan tentu tidak asing lagi terhadap himbauan tersebut. Ya dalam jalanan kampung yang padat memang sangat tidak nyaman apabila keramaian suara sepeda motor berlalu-lalang apalagi di malam hari. Sudah pasti sepeda motor listrik terasa sekali manfaatnya dalam aspek ini.






5.    Kepuasan tersendiri dalam memakainya dan memberikan citra positif.

Jika berbicara tentang kepuasan tersendiri sebenarnya para hobi utak atik atau geng-geng motor bensin juga merasakannya. Namun jika kendaraan yang digunakan adalah motor listrik maka citra di masyarakat lebih terkesan positif. Jika perkumpulan pengguna motor bensin atau komunitas, sering terkesan geng motor dan konotasinya negatif dimata masyarakat, padahal tidak semua geng motor ranahnya negatif.


Namun jika perkumpulan komunitas kendaraan listrik, maka hal ini memberikan kesan positif ke masyarakat. Maka dari itu sepeda motor listrik atau sepeda listrik memberikan kepuasan tersendiri dan memberikan citra positif.
Komunitas motor listrik lebih memberikan kesan positif ke masyarakat.


6.    Jalan untuk modifikasi bebas dan tidak melanggar aturan.

Hobi utak atik dan modifikasi sebenarnya adalah kreativitas. Namun mengapa modifikasi motor bensin lebih terkesan negatif, identik dengan kebut-kebutan dan penurunan standarisasi kemanan. Selain itu modifikasi motor bensin juga banyak melanggar peraturan tentang lalu lintas angkutan jalan.

karya modifikasi dari Mahasiswa UNY


Namun hal ini beda dengan modifikasi sepeda listrik. Kendaraan listrik tergolong kendaraan yang tidak bermesin. Maka dari itu banyak sekali user-user kendaraan listrik melakukan modifikasi ataupun menciptakan kendaraan listrik lagi yang memiliki bentuk unik dan mengandung unsur kreativitas. Selain itu modifikasi kendaraan listrik masih memberikan citra positif di masyarakat.

Builder sepeda listrik, dari Le Bui


7.    Untuk bentuk kendaraan unik, memiliki rasa puas akan keunikan tersendiri.

Lain daripada yang lain, itu lah cirikhas dari motor listrik. Banyak sekali kendaraan listrik yang dijual siap pakai oleh dealer memiliki bentuk body yang cukup unik ataupun keren sekali, tujuan ini adalah supaya membedakan dengan motor bensin pada umumnya. Kendaraan listrik yang bersifat costum modifikasi ataupun build membangun sendiri, tentu lebih unik atau sangat keren sekali. Karena memang salah satu tujuan pada dasarnya yang dicari dari kendaraan listrik adalah keunikannya.





8.    Membudayakan berkendara berlalu-lintas yang baik dan sopan.

Poin no 8 ini adalah sangat tepat sekali. Cocok untuk edukasi kepada generasi muda Indonesia. Sebuah sepeda motor listrik tidak akan bisa diperlakukan dengan kebut-kebutan. Tidak mungkin dengan sikap blayer-blayer knalpot yang membuat kebisingan. Tidak akan identik dengan geng motor yang sering membuat keributan di jalan raya.



Mengendarai sepeda motor listrik akan membuat kita semakin sopan dalam berkendara. Memang kita akan semakin sering membunyikan klakson ketika melewati tikungan, pertigaan, dan akan menyalip. Namun itu semua adalah budaya untuk supaya pengguna jalan lain awas karena kendaraan kita melaju tanpa suara.


Ya itu lah 8 manfaat nyata motor listrik versi tim kreatif artikel electricisart-bogipower. Tapi perlu kita ketahui ulasan diatas hanya berlaku di Negara Indonesia saja, karena secara budaya tentu akan berbeda jika untuk luar negeri.
Untuk yang belum membaca artikel sebelumnya tentang kelebihan motor listrik secara teknis, bisa klik disini:


POIN TAMBAHAN VERSI TESTIMONI KOSMIK:

1.    Lupa bayar pajak tahunan
2.    Lupa menaruh STNK dan BPKB
3.    Ketika uang di dompet menipis, bensin habis maka tetap terpaksa wajib beli bensin.
4.    Lupa ganti oli

5.    Lupa tune up

SEMOGA BERMANFAAT

Minggu, 21 Januari 2018

BANTAHAN KELEMAHAN MOTOR LISTRIK DAN SEPEDA LISTRIK APAKAH BENAR KELEMAHAN MOTOR LISTRIK MENJADI BEBAN PADA USER PENGGUNA?

BANTAHAN KELEMAHAN MOTOR LISTRIK DAN SEPEDA LISTRIK

APAKAH BENAR KELEMAHAN MOTOR LISTRIK

MENJADI BEBAN PADA USER PENGGUNA?


                   Jika anda googling menelusuri tentang kelemahan motor listrik maka kita akan melihat beberapa website yang membahas tentang kelemahan motor listrik. Baik itu tentang sepeda motor listrik merk VIAR ataupun sepeda listrik SELIS, ya memang itulah saat ini cukup booming di search engine dunia internet. Dalam kesempatan kali ini electricisart-bogipower akan merangkum segala kelemahan-kelemahan motor listrik yang ditampilkan di website lain. Lalu kita akan memberikan ulasan bantahan-bantahannya versi komunitas pecinta motor listrik Indonesia.




APA SAJA KELEMAHAN MOTOR LISTRIK VERSI DUNIA NETIZEN?.

Ayo kita ulas bantahan-bantahannya satu per satu.

5 Kelemahan pertama versi Sumber artikel:
https://molis.wordpress.com/2010/01/10/kelemahan-sepeda-motor-listrik-part-1/

1.    Usia baterai pendek, 2 tahun

Kesalahan dalam pemakaian saja apabila baterai hanya berusia kurang dari 2 tahun. Faktanya banyak user motor listrik dari berbagai kota yang dapat merawat baterai hingga 5 tahun. Tahun 2017 teknologi aki dan baterai sudah mulai berkembang, dan beberapa sudah dijual di Indonesia. Aki teknologi GRAPHENE atau BG baterai adalah aki yang memiliki life cycle 50% lebih lama daripada versi sebelumnya. Dengan menggunakan aki jenis ini diharapkan masa pakai bisa sampai 6 tahun.
Jika kita menggunakan baterai aki biasa apakah bisa berusia lama?, bisa berikut ini adalah tips artikelnya:

grafik Cycle life pada aki terbaru teknologi Graphane.
> dari 800 kali charging.



 Jika sebuah aki mampu digunakan dalam waktu 5 tahun, sedangkan harga aki dalam 48V 12Ah katakanlah 1.8jt. Maka tentu ini lebih murah daripada kita membeli bensin setiap minggu sekali selama 5 tahun. Lebih masuk akal hemat membeli baterai bukan??.  
aki pada kendaraan listrik basicnya adalah investasi


2.    Kecepatan maksimal yang rendah. 40 km/jam

Ada power daya maka ada power kecepatan. Salah satu kenyaman kendaraan sepeda listrik adalah tanpa pajak tahunan, tanpa STNK, dan tidak ribet dalam administrasi surat-suratnya. Maka dari itu dealer-dealer harus patuh sesuai regulasi Indonesia tentang kendaraan tidak bermesin kecepatan maksimal adalah 40km/jam. Meski aturan ini belum baku namun apabila banyak produsen yang membuat sepeda motor listrik dengan kecepatan diatas 50km/jam, maka pasti akan terbit regulasi baru. Jika sepeda motor listrik ada pajak tahunannya, tentu itu justru menambah ketidaknyamanan bukan?. Selain itu kota-kota besar Indonesia saat ini selalu identik dengan kemacetan lalu lintas, jadi kecepatan 40km/jam itu adalah kecepatan yang pas untuk aktivitas dalam kota.

kecepatan 40km/jam dalam perkotaan sudah termasuk kencang.


saat ini sudah ada banyak kendaraan sepeda motor listrik yang bisa bekecepatan diatas 50km/jam. Produk dealer Ada VIAR pulse  dan Q1 , ada Selis jalak dan merak. Dan lagi untuk para costum modifikator juga sering membuat motor listrik sendiri dengan spec watt super besar hingga bisa melaju kencang diatas 80km/jam.
Energy listrik mampu memiliki power. Listrik bisa melaju kencang, listrik bisa kuat tanjakan.
Motor listrik modifikasi melibas kebut di jalan raya.


3.    Daya tempuh yang terbatas. 60km

Jarak tempuh bisa 60km itu adalah sebuah prestasi yang membanggakan, bukan kelemahan. Jika kita beraktivitas dalam kota jika dalam 1 hari kita menempuh jarak 15km beraktivitas, maka itu sudah bisa untuk 4 hari aktivitas. Melakukan charging dalam 4 hari sekali. Proses perawatan charging ini tentu tidak se-rutin charging HP smartphone jaman sekarang bukan?.


Jadi kesimpulannya bisa beraktivitas menggunakan kendaraan listrik dalam jatak 60km adalah sebuah kelebihan, bukan kelemahan.


4.    Waktu pengisian baterai yang lama. 8 jam

Oke mari kita bahas, 8 jam adalah dengan asumsi: Misal kapasitas baterai adalah 12Ah lalu amper charging adalah 2A. Maka durasi charging secara teori adalah 12Ah/2A = 6h (hour), atau 6 jam, oke kalau angka 8 adalah asumsi bahwa terpotong faktor efisiensi charger.

charging motor listrik

Jadi 8 jam chaging adalah ketika saat baterai dalam kondisi habis total, sisa kapasitas 0%. Nah jika kita melakukan charging ketika baterai hanya tersisa 50% maka durasi charger hanya 4 jam. Kita kembali ke perumpamaan poin ke 3 diatas, jika sehari aktivitas hanya 15km, lalu dalam sehari kapasitas terpakai hanya 75% maka ketika charging hanya membutuhkan waktu 2 jam. Sederhana bukan.

baterai yang telat charging akan berisiko umur pendek. 


Apa boleh aki itu di charger sebelum habis?. Ini adalah pertanyaan klasik, di jaman sekarang jaman percaya kalau men-charging aki harus menunggu habis dahulu, karena cara seperti itu hanya berlaku untuk jenis baterai NiCd saja yang memiliki memory effect. Aki SLA jaman sekarang memiliki ketentuan DOD yang semakin jarang dihabiskan , maka lifecycle akan semakin panjang. Berikut kita bahas tentang grafik DOD aki standar yang bersumber dari datasheet pabrik aki chaowei power.

DOD dan SOC
DOD = kedalaman Discharger
SOC = sisa kapasitas baterai

Definisi DOD : Deep of Discharger. atau jumlah energy yang telah dikeluarkan baterai.

Grafik DOD dan lifecycle pada aki standar.


Jika kita menghabiskan aki secara total, atau DOD 100% maka life cycle adalah 400X. Namun jika kita menghabiskan cukup setengah saja atau DOD 50% maka life cycle menjadi 1200X, bukan 800X. Terjadi surplus +400X lifecycle bukan?. Jika sudah tau tentang teori ini, saatnya mari kita praktekkan dan rasakan manfaatnya.
   

5.    Jaringan dealer dan bengkel resmi yang langka

Itulah pentingnya dalam memilih merk sepeda motor listrik atau sepeda listrik. Karena saat ini banyak sekali dealer atau seller yang hanya mengedepankan bisnis saja, tanpa memberikan layanan garansi yang mumpuni. Disini kita tidak mengatakan dealer mana saja yang rekomended dan dealer mana yang tidak rekomended. Namun kita cukup memberikan tips tips dalam membeli motor listrik baik baru ataupun seken. Selebihnya tips ada disini:


Komunitas pecinta motor listrik Indonesia

Lalu jika sudah memiliki sepeda listrik dan jika itu dapatnya seken tidak tau dealernya bagaimana?. Itulah fungsi adanya komunitas. Di media sosial kita paguyuban komunitas kendaraan listrik memiliki forum diskusi. Ada KOSMIK Indonesia dan Mobil Listrik Indonesia. Dengan berbaur dengan sesama pecinta motor listrik dari seluruh Indonesia maka kita akan lebih tau tentang teman/rekan se-kota yang sama-sama memiliki sepeda/ motor listrik. Memiliki seorang mentor / rekan dalam sama-sama pengguna kendaraan listrik adalah hal yang lebih bermanfaat daripada adanya dealer atau bengkel resminya.
memiliki rekan /  mentor sesama penguna adalah sebuah hal yang lebih bermanfaat daripada adanya bengkel resmi ataupun dealer.


6.    Desain yang tidak sekokoh motor jepang.

Ada harga ada kualitas, ono rego ono rupo. Itu adalah hal yang sudah jelas mudah dipahami. Saat ini daya beli masyarakat Indonesia untuk membeli sepeda listrik adalah kisaran 4-6jt an saja. Dan untuk bentuk sepeda motor listrik adalah sekitar 9jt an. Bukan berarti motor listrik kualitasnya jelek, namun dealer importir memang sengaja melakukan import untuk produk-produk yang harganya murah.  Supaya harga masuk diterima konsumen di Indonesia.


Jika anda memilih sepeda listrik dengan harga diatas 10jt tentu kualitas nya akan rekomended bagus. Jika anda memilik motor listrik dengan harga diatas 16jt tentu kualitasnya akan setara motor jepang. Jadi jangan katakan kendaraan listrik itu tidak kokoh.
Sepeda kayuh listrik kualitas bagus tentu ada.

Sepeda motor listrik yang kualita bagus pun juga ada.



Versi tambahan dari artikel website lain.

7.    Tanpa suara, bagaikan motor hantu yang berbahaya.

Tanpa kebisingan, tanpa suara, melibas jalanan malam hari di pemukiman warga tanpa memberikan gangguan, ini lah justru yang menjadi kenyamanan pada sepeda motor listrik. Faktanya modifikasi sound engine pada motor lsitrik tidak sepenuhnya disukai oleh user-user kendaraan listrik. Sound engine hanya cocok di kendaraan listrik mainan anak-anak yang disewakan di wahana wisata.

tanpa suara adalah kenyamanan bagi motor listrik


Apakah tanpa suara itu bahaya? Tidak, pada motor listrik tentu sudah dilengkapi klakson. Ini hanya masalah kebiasaan dalam pencet klakson, pastikan ketika akan melewati tikungan, pertigaan, atau akan menyalip sering-sering bunyikan klakson supaya pengguna jalan lain awas dan mengetahui kalau kita juga sedang melaju kencang mengendarai kendaraan

8.    Tidak sepenuhnya tanpa polusi, masih ada polusi di pembangkit listrik

Pernahkan anda melihat gambar ini?


Gambar diatas adalah gambar dari HATERS yang membenci motor listrik.
Sekarang lebih memilih mana?, polusi tersebar dimana mana, di jalan-jalan, di gang - gang, bahkan hingga di garasi masing-masing rumah, dan polusi itu tidak diolah oleh AMDAL. Atau memilih polusi terkumpul dalam 1 pembangkit listrik dan itu dikelola oleh AMDAL?. Mana yang lebih masuk akal buat anda?.

Ya itulah tadi 8 bantahan tentang kelemahan motor listrik. Jika manusia tidak ada yang sempurna maka begitupula dengan ciptaannya. Teknologi memang tidak ada yang sempurna, yang ada adalah bagaimana cara kita menggunakannya supaya tepat saran dan bermanfaat.



SALAM GO GREEN


SEMOGA BERMANFAAT