ALL ABOUT ELECTRIC VEHICLE INOVATION

Mobil Listrik, Sepeda Motor Listrik, Sepeda listrik Ebike

ALL EBIKE INOVATION

DIY ebike kits konversi

BOGI POWER MOTOR BIKE

SUPER POWER MOTOR HUB, 48V 3000W

OPTIMIST E BIKE

48V 1500W, REAR HUB BLDC MOTOR

C ONE E-BIKE

With BLDC EBIKE KITS KONVERSI

BOGI POWER CAR

With Natural view

SATELIT TV MODIFICATION

All different tips n trik about satelites TV

ALL ABOUT ELECTRIC INOVATION

With Unlimite Creativited

E-bike

Sepeda Listrik Kits konversi

Rabu, 15 Mei 2019

MENGENAL BAGIAN-BAGIAN SEPEDA LISTRIK

Terdiri dari apa sajakah sebuah sepeda listrik?


       Kalau ingin merakit apa saja yang dibutuhkan?, dan berapa kisaran biayanya?. Berikut adalah list part komponen pada sepeda listrik:

1.    Motor penggerak/ Dinamo.

Motor penggerak atau juga bisa disebut dinamo adalah komponen yang berfungsi menghasilkan gerakan putaran tenaga untuk mendorong sepeda. Jenis jenis dinamo untuk sepeda listrik secara umum ada 2 jenis yaitu brushed DC dan BLDC. Secara spesific jenis dinamo bisa ke link berikut:  memilih dinamo pada sepeda listrik.
Adakah contoh gambarnya?, dan berapa harganya?. Kita urutkan berdasar harganya saja. Dinamo penggerak paling murah adalah brushed DC motor 24V 350W merk Unite Motor. Motor ini biasa digunakan pada otopad mainan merk Mr jackie namun beberapa modifikator bisa mengaplikasikan ke bentuk sepeda listrik. Aplikasi dapat dijadikan model mid drive maupun model side mount. Harga dinamo ini kisaran 690ribu an hingga 800rb an. Dan kalau seken sering dijumpai di pasar loak dengan harga 300rb an. Motor brushed DC kontrollernya biasa dijual dengan harga 225rb (250W), 325rb (350W) , 385rb (500W) dan 450rb (1000W).

motor Brushed DC


Tingkatan diatasnya adalah motor brushed DC yang sudah dilengkapi gigi redusi. Model ini kisaran harganya adalah 850rb hingga 1 jt an. Sedangkan kontrollernya tetap masih sama mengunakan brushed DC kontroller.

brushed DC dengan gigi redusi



Tingkatan diatasnya lagi ada motor BLDC (Brushless DC) , keunggulan motor brushless DC adalah efisiensi yang tinggi dan mudah dalam pemasangan. Motor BLDC sendiri memiliki 2 macam model: ada hub motor (menyatu dengan roda) maupun Mid drive motor (motor berada di gear depan sepeda) perbedaan detail bisa klik disini: mid drive vs hub motor.

MOTOR BLDC

Motor BLDC yang pertama adalah model Hub motor atau motor yang sudah menyatu dengan hub roda. Secara daftar harga motor BLDC hub adalah:




motor BLDC hub tromol terkesan praktis dan tidak terlihat

Ø  motor ebike planetary 350W = 1,8jt an (paling banyak dijumpai)
Ø  350W hi torsi = 1,7jt an
Ø  500W = 2,3 jt an (sudah jarang ditemui)
Ø  1000W = 2,5jt an
Ø  1500W = 3,1 jt an
Beberapa merk terkenal hub motor antara lain: Magic Pie, AOMA, YOUE Motor, LiPeng, HBS , XS, QS, dll
contoh motor hub magic pie pada sepeda



Motor BLDC yang kedua adalah mid drive motor. Motor mid drive memiliki komponen yang lebih komplek. Maka secara harga sedikit lebih tinggi daripada model hub. Gambaran kisaran harganya kurang lebih adalah:
Ø  Motor mid drive 500W = 3,2jt an
Ø  Motor mid drive 750W = 3,5jt an
Ø  Motor mid drive 950W = 4jt an
Ø  Motor mid drive 1500W = 4,5 jt an
Beberapa merk motor BLDC mid drive terkenal antara lain 8Fun, Cyclone,



2.    Kontroller

Pada bagian kontroller tidak serumit bagian motor, kontroller sepeda listrik pada umumnya hanya dibagi menjadi sedikit jenis, yaitu kontroller standar, kontroller full fitur, kontroller LED/LCD function, dan kontroller sinewave. lalu untuk brushed DC kontroller hanya ada satu macam saja. (kontroller bruhsed DC kisaran harga sudah dibahas pada ulasan diatas)

Deskripsi detail masing-masing jenis kontroller BLDC adalah sebagai berikut. Kontroller standar pada umumnya memiliki fitur yang minimalis dan tidak memiliki fitur yang lengkap. Kontroller LED/LCD function adalah kontroller yang support dengan panel display, pada panel display juga memiliki fitur yang bervariasi, selengkapnya akan dibahas pada bagian panel display.  Kontroller full fitur adalah kontroller memiliki banyak fitur, fitur tambahan yang dimiliki adalah support pedal assist sensor, auto kalibrasi arah putaran, brake switch, regen fitur, 3 speed shifting, dan fitur-fitur lainnya. Kelebihan utama kontroller full fitur adalah support sensorless sistem. Yang terakhir adalah kontroller Sinewave, pada umumnya kontroller sinewave sudah full fitur. Kontroller sinewave adalah kontroller yang memutar putaran motor BLDC dengan sistem gelombang sinus, hall ini memiliki keunggulan motor akan berputar nyaris tanpa suara, power lebih besar dan efisiensi lebih tinggi.



Referensi daftar harga kontroller adalah sebagai berikut:
Ø  Kontroller 350W standar = mulai 300rb an
Ø  Kontroller 350W full fitur = mulai 400rb an
Ø  Kontroller 350W LCD/LED function = mulai 450rb an
Ø  Kontroller 500W standar = mulai 450rb an
Ø  Kontroller 500W LED/LCD function = mulai 550rb an
Ø  Kontroller 500W full fitur = mulai 550rb an
Ø  Kontroller sinewave = mulai 580rb an
Ø  Kontroller 35A = mulai 700rb an
Ø  Kontroller 45A = mulai 1,1jt an


3.    Handle gas:

Variasi handle gas pada sepeda listrik ada 2 jenis. Model handle gas tarik dan model thumb throttle. Handle gas tarik adalah handle gas yang bentukya full grip persis seperti milik sepeda motor bensi pada umumnya. Thumb trotle adalah gas dimana model pencetnya adalah menggunakan dorongan jempol tangan. Pada fitur tertentu handle gas juga terdapat LED lampu indicator baterai untuk memantai kapasitas baterainya.
Mengenai kisaran harga dapat dikelompokkan sebagai berikut:
Ø  Handle gas tarik = mulai 80rb an
Ø  Handle gas tarik + LED indicator = mulai 150rb an
Ø  Thumb trotle = mulai 140rb an
Ø  Thumb trotle + LED = mulai 200rb an

handle gas tarik
handle gas tarik + LED.
thumb trotle+ LED
thumb trotle yang sudah terpasang pada sepeda



4.    Baterai dan Charger baterai.

Baterai adalah komponen paling mahal pada sebuah sepeda listrik, harga baterai terkadang membuat kaget para newbie. Baterai adalah komponen banyak variasi seperti motor penggerak. Ulasan mengenai baterai sangat banyak. Maka kita rekomendasikan ke link berikut untuk ulasan baterai:
Namun secara umum digolongkan model baterai pada sepeda listrik adalah sebagai berikut:
Standar Ebike baterai:
Ø  Baterai li ion 10-12Ah = kisaran 3,5 jt an
Ø  Baterai Li ion 15-20Ah model rear rack = 4jt an
Ø  Baterai lifepo4 15-20Ah = 5jt an

dalam baterai lithium 1 set sudah terdapat kits baterai, BMS, charger, kunci, socket, dan frame

Baterai lithium model slim mode, lebih ramping dan ringan (3kg bobot)

contoh baterai lithium model slim di sepeda lipat



Baterai Ebike solusi hemat alternatif.
Cara ini biasa digunakan para user untuk mengantisipasi mahalnya baterai li ion.  namun dengan mengorbankan kenyamanan bersepeda, yaitu bobot aki nya yang akan seberat 14kg. serta kesulitan dalam penempatannya di sepeda. Namun perlu diketahui ini adalah cara yang tidak sesuai standarisasi.
Ø  VRLA 7Ah = 800rb
Ø  SLA 12Ah = 1,5jt

contoh baterai aki kering biasa,

5.    LED / LCD panel

Fungsi alat ini adalah untuk menampilkan display pada stang sepeda. Beberapa merk dan fitur juga bervariasi. Display paling sederhana adalah menampilkan LED indicator kapasitas baterai. Display standar bisa menampilkan Pedal assist level, 6km/h cruise controll. Dan display yang full lengkap berupa tanpilan LCD bisa menampilkan speedometer, suhu motor, dan beragam fitur tampilan lainnya. Pada display LCD hendalah dalam memilih harus teliti karena komponen ini harus tahan terhadap guncangan stang dan ketahanan terhadap air hujan.
LCD full fitur panel display

Kisaran harga display:
Ø  Minimalis display = 120rb (indicator baterai),
Ø  Handle gas + LED = 175rb an
Ø  LED KT series standar = 250rb
Ø  LCD panel display = 600rb


LCD panel
Standar LED panel


minimalis LED panel.


LED indicator yang sudah menyatu dengan handle gas


6.    Pedal Assist Sensor

Pedal assist sensor adalah komponen yang terletak pada pedal kayuhan kaki. Fungsinya adalah ketika kayuhan kaki berputar maka motor akan otomatis berputar sesuai putaran pedal. Komponen ini tidak ada variasi ragam, hanya 1 jenis saja. Kisaran harga pedal assist sensor sekitar 80-110 rb an.



7.    Handle rem dengan switch.

Handle rem ini sama persis seperti handle sepeda pada umumnya, hanya saja pada sistem electric dibutuhkan switch untuk memutus listrik yang masuk ke dinamo supaya tidak terjadi gas dan rem secara bersamaan.


8.    Box tempat kontroller


Ini hanya box tempat saja, para modifikator kreatif biasa menggunakan tas dari shimano atau polygon. Atau menggunakan tapperwear juga bisa.



tas tempat kontroller


SEMOGA BERMANFAAT

SALAM GO GREEN.



Sabtu, 27 April 2019

MENENTUKAN KAPASITAS BATERAI UNTUK ANEKA BENTUK KENDARAAN LISTRIK, SEPEDA LISTRIK, MOTOR LISTRIK, MOBIL LISTRIK.


MENENTUKAN KAPASITAS BATERAI UNTUK ANEKA BENTUK KENDARAAN LISTRIK, SEPEDA  LISTRIK, MOTOR LISTRIK, MOBIL LISTRIK.


       Halo salam go green. Sudah diketahui oleh kita semua kalau baterai adalah sebuah tampungan energy yang sangat penting bagi kendaraan listrik. Namun baterai sendiri memiliki berbagai aneka macam jenis,macam golongan, dan beraneka macam spesifikasinya. Di artikel website electric art bogipower ini sendiri pun sudah banyak puluhan artikel yang membahas tentang baterai. Lalu kali ini kita akan membahas apa?, kesempatan kali ini akan membahas tentang menentukan kebutuhan baterai pada aneka bentuk kendaraan listrik. Mari kita simak ulasannya.

Menentukan baterai pada aneka bentuk kendaraan listrik

Golongan baterai yang akan dibahas di artikel ini lebih mengurucut pada 2 golongan baterai yang umum dijumpai di pasar market kendaraan listrik Indonesia, yaitu SLA baterai dan Lithium baterai. Lebih jelasnya tentang SLA baterai VS lithium baterai bisa dilihat pada jabaran berikut:




Pembahasan akan dimulai dari bentuk kendaraan listrik yang paling kecil, hingga kendaraan yang paling besar.
Pada pembahasan kali ini akan sangat dekat dengan golongan aki SLA dengan kapasitas 7Ah, 12Ah , 20Ah , 22Ah dan baterai lithium. Maka dari itu sebelum lanjut masuk ke dalam pembahasan mari kita estimasi dahulu harga aki setiap model dan kapasitasnya.

contoh diatas hanyalah harga kisaran saja.
apabila dalam 24V maka tinggal dikalikan 2 aki, jika 36V maka 3 aki
untuk baterai lithium dengan kapasitas lain bisa dikalikan kelipatannya.

Selebihnya tentang Analisa keawetan aki dan karekternya dibahas di artikel yang ini: Karakter masing-masing baterai pada kendaraan listrik  

1.    Skateboard listrik, Solowheel, Aerowheel.

Kendaraan ini tergolong wahana mainan, bukan kendaraan yang digunakan untuk aktivitas harian. Dimensi yang kecil menuntut ruang baterai tidak boleh besar. Maka baterai lithium ion lah golongan yang tepat untuk model ini. Sedangkan untuk kapasitas idealnya adalah 7Ah - 10Ah dengan voltase yang bervasiasi dari 24V, 36V, 48V bahkan 60V. Untuk yang 60V maka pada umumnya kapasitas Ah cukup 4-6Ah saja.



hoverboard baterai.
pada umumnya hanya 4-6Ah , jenis lithium


2.    Otopad listrik, mr jacki, fantacy, animal riding, dan aneka kendaraan listrik mainan anak.

Jenis baterai yang cocok digunakan untuk kendaraan mainan ini adalah aki SLA. Tidak menutup kecocokan apabila menggunakan lithium, tapi apabila menggunakan aki SLA saja bisa sangat awet mengapa harus menggunakan lithium yang harganya lebih mahal. Spesifikasi aki yang cocok untuk bentuk kendaraan listrik ini adalah 12V 7Ah, 12V 12Ah dan untuk beberapa yang bentuk mainan kecil menggunakan 6V 6Ah.

Otopad mini listrik.

baterai pada otopad listrik dan aneka kendaraan kecil lainnya adalah 24V 12Ah aki SLA



3.    Mini trail, mini scopy mini roda 3, dan sebagainya.

Bentuk kendaraan listrik ini adalah ranah mainan anak-anak. Secara fungsi bukanlah sebuah kendaraan untuk aktivitas harian, andai misal dipakai harian adalah dipergunakan sebagai wahana rentalan. Aki baterai yang paling ideal digunakan di unit kendaraan ini adalah aki SLA 12Ah dengan voltase 24V. Untuk aki spesifikasi lain seperti 20Ah biasanya ruang tidak terlalu cukup, dan seandainya menggunakan 7Ah maka baterai akan cepat habis.



pada umumnya menggunakan 24V 12Ah atau 36V 12Ah



4.    Mobil-mobilan listrik

Masih sama dengan bentuk unit kendaraan mainan anak-anak ataupun 1 orang dewasa dengan model bentuk gokart listrik. Pada umumnya secara ideal aki yang digunakan adalah 36V 12Ah jika untuk anak-anak atau 48V 12Ah apabila untuk orang dewasa. Menggunakan 20Ah atau 22Ah jika ruang memungkinkan akan lebih bagus.


gokart wahana / mainan

  

5.    Sepeda listrik model citybike

Sepeda citybike listrik adalah sepeda listrik yang dirancang untuk jarak dekat 5km sampai maks 10km, digunakan keliling komplek, ke pasar, ke warung , dan sebagainya aktivitas jarak dekat. Ada 2 opsi golongan baterai yang idela yaitu SLA dan lithium. Apabila menggunakan aki SLA maka maks 7Ah 48V karena dengan aki SLA 7Ah 4 biji bobot aki sudah mencapai 12kg. Sedangkan lithium baterai ideal menggunakan 48V 9Ah lithium, atau lebih besar lebih bagus.

City bike listrik model sepeda ideal baterai lithium.

city bike model ini ideal menggunakan aki SLA 36V 12Ah


6.    sepeda lipat listrik model kelas ringan / commuter.

Pada umumnya ini adalah sepeda lipat listrik. Ranah aplikasi pemakaian adalah mudah dilipat, mudah dibawa kemana saja serta portabilitas mobile yang leluasa. Bentuk kendaraan listrik ini jelas aki SLA bukan pilihannya. Melainkan wajib lithium baterai. Apabila pemakaian hanya masih dibawah 10km maka kapasitas baterai membawa 7Ah 24V , 36V atau 48V sudah cukup, apabila pemakain sering diatas 20km maka ideal membawa baterai 10Ah 48V. Apabila menggunakan seri motor Minion GOwes On maka 22V 6Ah sudah cukup.



baterai lithium 48V 10Ah



7.    sepeda listrik semi sepeda motor

lanjut, kali ini sudah memasuki kendaraan listrik kelas bobot 50-80kg tanpa penumpang. Sepeda semi motor listrik mudahnya didefinikan adalah sebuah sepeda motor listrik namun masih ada kayuhan kaki nya, sehingga masih tergolong sepeda kayuh, namun juga secara bentuk biasanya menyerupai sepeda motor juga.



Ideal kapasitas aki kendaraan bentuk ini adalah aki SLA 48V 12Ah. Karena ruang aki memang biasanya adalah untuk dimensi aki SLA 12Ah sebanyak 4 biji. Untuk baterai 20AH ruang baterai biasanya tidak mumpuni. Menggunakan lithium apakah bisa?, jawabnya tentu bisa, namun ingat kembali harga baterai lithium yang 4X lebih mahal daripada SLA jadi selama ruang di unit kendaraan masih ada tempat untuk aki SLA, maka menggunakan Aki SLA adalah solusi yang hemat.
tempat baterai ideal adalah aki SLA 48V 12Ah


8.    sepeda MTB listrik, power motor 350-1000W

kembali ke ranah sepeda kayuh lagi, sepeda MTB listrik adalah kendaraan seperti gambar2 berikut:







ideal kapasitas baterai yang dibawa adalah golongan lithium minim 48V 8Ah, maks 48V 15Ah atau sesuai alokasi dana yang dimampu. Pada umumnya di sepeda MTB listrik dudukan baterai harus di casing wadah standar aman supaya cell-cell baterai di dalamnya aman terhadap guncangan.

baterai lithium untuk sepeda MTB listrik


9.    sepeda costum rakitan listrik dengan power diatas 1500W

sepeda costum, bisa dilihat pada contoh2 sepeda berikut:






sepeda costum pada umumnya bisa lebih leluasa membuat dudukan baterai jadi apabila menggunakan SLA atau lithium dudukan baterai cukup menyesuaikan kreativitas perakitnya. Namun apabila motor menggunakan 1500W, maka ideal kapasitas baterai adalah minim 48V 12Ah, ideal 48V 20Ah, baik golongan lithium atau SLA sama saja.
contoh sepeda listrik costum dengan wadah aki di tengah


10. sepeda motor listrik, dengan power motor 350W-500W

poin ini mirip dengan yang  no 7. Hanya saja apabila tidak ada kayuhan kaki nya maka adalah tergolong murni sepeda motor listrik.
Ideal kapasitas aki kendaraan bentuk ini adalah aki SLA 48V 12Ah. Karena ruang aki memang biasanya adalah untuk dimensi aki SLA 12Ah sebanyak 4 biji. Untuk baterai 20AH ruang baterai biasanya tidak mumpuni. Menggunakan lithium apakah bisa?, jawabnya tentu bisa, namun ingat kembali harga baterai lithium yang 4X lebih mahal daripada SLA jadi selama ruang di unit kendaraan masih ada tempat untuk aki SLA, maka menggunakan Aki SLA adalah solusi yang hemat.


bentuk sepeda motor listrik 350W



11.  sepeda motor listrik dengan power 800-1000W

setingkat diatasnya No 10. Bentuk kendaraan listrik ini biasanya seperti motor matic contoh mio, vario, dan sebagainya. Kegunaan aktivitas kendaraan listrik ini adalah 20-40 km perjalanan. Ideal kapasitas yang dibawa adalah min 48V 20Ah, ideal 48V 22Ah atau apabila menggunakan lithium ruang bisa menampung hingga 48V 40Ah. Tapi sekali lagi apabila menggunakan lithium harga adalah 4X diatasnya aki SLA dalam kapasitas yang sama.

sepeda motor listrik dengan aki 48V 22.2Ah


12. Sepeda motor listrik dengan power 1500-3000W
Ranah ini adalah electric motor bike, dimana sebuah sepeda motor listrik dengan watt besar diatas 1500W, voltage antara 48V, 60V bahkan 72V. Aktivitas pemakaian unit kendaraan ini tentu adalah untuk jarak jauh diatas 30km. Maka dari itu baterai ideal kapasitas minimal adalah 72V 20Ah atau  48V 32Ah. Untuk ideal adalah 72V 32Ah atau 48V 45Ah. Baik SLA maupun lithium sama, kembali ke masalah ruang baterai nya.
Namun jika kapasitas sudah diatas 45Ah maka aki SLA justru not solution, karena bobotnya yang luar biasa. Sedangkan lithium akan 1/4X lebih ringan, hanya saja harganya yang luar biasa.
sepeda motor listrik dengan power 2500W dinamo.


13. Sepeda motor listrik dengan power 3000-6000W
Kelas ini bisa dikatakan super electric motorbike. Secara pemilihan baterai akan masih sama dengan poin ke 12. Yang membedakan adalah rencana aktivitas pemakaian hariannya. Apabila sering berpergian jauh makan kapasitas AH yang dibawa harus semakin besar, dan apabila tidak jarang pergi jauh maka menggunakan kapasitas Ah yang sama dengan poin No 12 tidak masalah. Golongan lithium ataupun SLA semuanya bisa, kembali ke alokasi dana masing-masing.
Mio konversi listrik dengan motor 3000W

sepeda motor listrik dengan mesin 3000W BLDC
baterai 48V 40Ah


14. Sepeda motor listrik dengan power diatas 6000W

Sepeda motor listrik dengan super power motor watt. Biasanya bentuk kendaraan listrik ini malah justru bukan digunakan untuk aktivitas harian. Kalau kelas ini malah justru hanya dibuat untuk pameran, show, pawai ataupun eksperimen saja. Dan seandainya misal turun ke jalan raya juga biasanya power watt diatas 6000W tidak pernah terpakai. Apabila pemakaian hanya santai dan jarang dipakai maka penentuan baterai  tidak jauh beda dengan poin no 12 dan 13.

Vespa listrik dengan dinamo 8000W, baterai lithium 72V 60Ah

Tapi jika power 6000W lebih benar2 digunakan maka ideal baterai bagaimana?. Jawabannya adalah minim 72V 60Ah kapasitas baterai, dan itu idealnya adalah lithium baterai. SLA akan sangat berat sekali aki nya.


dengan aki SLA, bobot akan sangat berat

15. Mobil wahana listrik, atau odong2 listrik.

Mobil wahana listrik atau odong odong listrik bisa dikatakan adalah kendaraan listrik dengan hasil rakitan costum. Bentuk , desain, dan penentukan dinamo adalah costum sesuai selera kreativitas perakit. Dinamo yang digunakan biasanya 350W hi torsi, 800W disc motor, 800W hub motor dan sebagainya. Lalu untuk baterai bagaimana?.


Jika Mobil wahana 2 penumpang + masih ada gowes an maka menggunakan baterai 48V 12Ah cukup. Jika 2 penumpang dan tanpa gowes maka ideal adalah 48V 20Ah.
Jika mobil wahana untuk 4 penumpang maka ideal menggunakan 2 dinamo dan baterai yang digunakan ideal minim 48V 22.2Ah atau ideal menggunakan 48V 32Ah.

16. Becak listrik & gerobak listrik

Becak listrik dan gerobak listrik sepertinya bentuk kendaraan ini tidak perlu dijabarkan lebih lanjut, contoh unit ada seperti foto berikut:

gerobak listrik

becak listrik


Becak listrik karya SMK

Minimal kapasitas baterai adalah 48V 12Ah, pada kapasitas aki SLA sebesar itu akan tetap awet jika driver perbayak kayuhan kaki.
Sedangkan ideal kapasitas baterai adalah 48V 20Ah atau 22.2Ah


penempatan aki pada becak listrik

17. Gokart listrik motor dibawah 1500W

Gokart listrik adalah kendaraan bentuk seperti formula , dengan satu penumpang. Jarang digunakan untuk aktivitas harian, biasanya berjalan di arena sikuit, untuk pameran, show, atau saat pawai. Pada ranah aki baterai SLA 48V 12Ah sudah cukup, atau 48V 20Ah sudah cukup ideal.
pembuatan gokart listrik 1 penumpang


18. Mobil golf listrik mini.

Ranah mobil golf listrik hampir sama dengan mobil wahana listrik, namun mobil golf listrik lebih dituntut power yang lebih besar agar kuat melibas di jalanan tanah dan naik turun bukit. Selain itu mobil bentuk ini juga digunakan oleh keliling satpam sebagai operational di komplek perumahan, kantoran, atau kampus.
Minimal kapasitas baterai yang digunakan adalah 20Ah atau 22.2Ah pada 48V atau ideal kapasitas adalah 40Ah 48V, atau kapasitas diatasnya lebih bagus. Pemilihan SLA ataupun lithium akan sama saja, mengingat bentuk kendaraan roda 4 memiliki ruang baterai yang cukup.
Mobil listrik patroli satpam, dengan kapasitas baterai 48V 40Ah

Mobil kampus UGM, dengan baterai 48V 60Ah


19. Gokart mobil balap KMLI

KMLI adalah kompetisi mobil listrik Indonesia, bentuk mobil adalah gokart balap satu penumpang dengan motor BLDC 2000W. Secara kapasitas baterai sudah dibatasi oleh regulasi yaitu 48V 45Ah. Nah kali ini kita akan berikan tips nya tentang pemilihan baterai SLA ataupun lithium.
Jika kejar uji daya tanjak maka aki SLA adalah pilihan utamanya.
Jika mobil kejar ringan, kejar speed , maka menggunakan baterai lithium lebih cocok namun syarat dinamo adalah tunggal 2KW bukan dobel 1KW.




20. Mobil city car conversi.

Saat ini di Indonesia Kelas ini adalah ranah modifikasi kendaraan listrik high cost. Biasanya instansi , lembaga , SMK atau kampus yang melakukan proyek mobil listrik city car conversi ini. Meskipun banyak juga perorangan pribadi menginginkan mobil listrik konversi ini, dan berujung omong kosong ataupun kaget bugjet belaka. Selebihnya tentang 8 pertimbagan membuat mobil listrik conversi dibahas di link yang ini: pertimbangan membuat mobil listrik konversi city car.





Untuk kapasitas baterai yang minimal adalah 72V 100Ah dan golongannya tentu adalah lithium yang beratnya masih logis untuk city car. Boleh lithium LIFEPO4, Li ion prismatic case, LiMnO2, atau pun lithium yang lainnya.


Ya itulah tadi tentang referensi cara menentukan kapasitas baterai dalam aneka bentuk kendaraan listrik. Semoga menjadi referensi yang bermanfaat.

TERIMAKASIH

SEMOGA BERMANFAAT